cược
Định chuyển toàn bộ cổ phần không có giá trị đến Stellantis, cổ phần của đại hoa có thể kiếm được hơn 4.5 tỷ đô laLợi nhuận của byd tăng 82.16% trong quý baToyota ngừng sản xuất 6 nhà máy nhật bảnChính sách mùa xuân thổi, xe hơi mạng thông minh phát triển đến một giai đoạn mới

soi cầu độc thủ đề

Bill ford kêu gọi hiệp hội mỹ ngừng đình công và hợp tác với tesla và các công ty trung quốc

2021-11-28fonte:Fyber

cược

  
LIVE      

soi cầu độc thủ đề

Bill ford kêu gọi hiệp hội mỹ ngừng đình công và hợp tác với tesla và các công ty trung quốc

Theo CNBC, giám đốc điều hành ford motor, bill ford, cảnh báo rằng cuộc đình công đang diễn ra ở UAW đe dọa tương lai của công ty và ngành công nghiệp ô tô mỹ. Vì thế bill kêu gọi các thành viên và lãnh đạo liên minh hợp tác với ford thay vì chống lại ford để đạt được một thỏa thuận tạm thời "kết thúc các cuộc đàm phán khốc liệt".

"Chúng ta đang ở ngã tư giao lộ, và việc chọn con đường đúng không chỉ ảnh hưởng đến tương lai của ford và sự cạnh tranh, mà còn đến tương lai của ngành công nghiệp ô tô mỹ," bill nói trong một buổi họp báo tại xưởng sản xuất ở đây, thành phố Detroit. CNBC cho biết không thường xuyên khi bill đưa ra lời bình luận này trong khi công ty xe đang đàm phán với UAW. Trước khi lên sân khấu, bill nói với phóng viên rằng ông muốn "củng cố" cuộc nói chuyện về việc đàm phán hợp đồng.

Bill nói, "các nhà lãnh đạo ở UAW gọi chúng tôi là kẻ thù, nhưng tôi sẽ không bao giờ coi nhân viên của chúng tôi là kẻ thù. Đây không phải là cuộc đối đầu giữa ford và UAW mà là cuộc đối đầu giữa ford và UAW với Toyota, Honda, tesla và tất cả các công ty trung quốc muốn tiếp cận thị trường mỹ."

Chủ tịch của UAW, Shawn Fain, nói: "bill ford biết cách giải quyết cuộc đình công này. Anh ta không nên đe dọa đóng cửa xưởng sắt, mà nên gọi Jim Farley, bảo anh ta đừng chơi trò chơi nữa và thỏa thuận ngay, nếu không chúng ta sẽ giúp anh ta đóng cửa lò sưởi. Đây không phải là UAW và ford cùng nhau chống lại các nhà sản xuất ô tô nước ngoài, mà là các công nhân ô tô ở khắp nơi chống lại các doanh nghiệp tham lam. Nếu ford muốn trở thành một công ty xe hơi trên toàn nước mỹ, họ có thể trả lương và phúc lợi theo phong cách mỹ. Công nhân của tesla, Toyota, Honda và các công ty khác không phải là kẻ thù của chúng ta, họ là thành viên tương lai của UAW."

Tuy nhiên, trong bài phát biểu của mình, bill không hề đe dọa đóng cửa xưởng sắt, chỉ ra rằng nếu một nhà sản xuất xe mỹ như ford thất bại trong cuộc cạnh tranh, thì việc làm, đầu tư trong tương lai và "nhà máy như chúng ta đang ở đây" cũng sẽ bị mất.

Trước đó, ford đã nói rằng những nhân viên đình công từ ngày 15 tháng 9 đã mất khoảng 4.000 đô la thu nhập trước thuế. Fain đã nói khi nào cuộc đình công kết thúc cuối cùng phụ thuộc vào các thành viên của UAW, không phải lãnh đạo của UAW.

Kia: không bao giờ từ bỏ thị trường trung quốc!

Tại buổi họp giao tiếp lái thử của kia tại EV5, Yang honghai, giám đốc điều hành của kia tại trung quốc một lần nữa nhấn mạnh rằng kia sẽ không rời khỏi thị trường trung quốc.

Ngày 24 tháng 10, mitsubishi chính thức quyết định rút lui khỏi thị trường trung quốc.

Ai sẽ là người bỏ cuộc tiếp theo? Nhiều người thắc mắc. Kia được cho là đang gặp nguy hiểm.

Kia đang ngày càng bán kém ở trung quốc. Nó vượt qua 650.000 chiếc ở đỉnh cao năm 2016, và kể từ đó, doanh số bán hàng tiếp tục giảm. Đến năm 2022, bán được ít hơn 100.000 chiếc một năm.

Trong khi năm nay kia cho thấy doanh số bán hàng ở hàn quốc và trên toàn thế giới tăng lên, thị trường trung quốc không thể ngăn chặn tình trạng suy giảm, chỉ có 35.500 xe trong tháng 1-8 năm nay.

Vào tháng 5 năm nay, kia cũng được tiết lộ rằng nhóm thu hồi, quản lý bài tập sẽ được thực hiện, lần đầu tiên liên quan đến hơn 130 người, chủ yếu là cho nhân viên cũ. Nội bộ tiết lộ rằng kỳ nghỉ đầu tiên sẽ được trả lương bình thường, chỉ phải trả lương tối thiểu địa phương vào tháng tiếp theo, và không còn hưởng lợi ích của công ty.

Với âm thanh của thế giới bên ngoài về việc các doanh nghiệp rời khỏi thị trường trung quốc đang trở nên mạnh mẽ hơn, kia một lần nữa để ngăn chặn các tin đồn, kia là giám đốc điều hành Yang honghai khẳng định: kia không thể rời khỏi thị trường trung quốc.

Trước đó, Yang honghai đã thừa nhận rằng bên kia không lường trước được sự phát triển nhanh chóng của năng lượng mới của trung quốc, tạo ra sự hiểu lầm về thị trường, nhưng trung quốc vẫn là một trong những thị trường quan trọng nhất của kia.

Theo kế hoạch của kia, vào năm 2027, tổng số 6 xe EV sẽ được ra mắt, đến năm 2030, đạt được mục tiêu bán hàng năm của EV là 180.000, chiếm 40% doanh số bán hàng.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

soi cầu độc thủ đề

soi cầu độc thủ đề
  • Năng lượng mới chung: những thử thách và cơ hội để đạt được trung tâm điện toán + kiểm soát khu vực
  • Ninh đức đã đóng góp để xây dựng siêu sạc điện đầu tiên ở tỉnh motuo, tây tạng
  • soi cầu độc thủ đềsugestão relacionada
  • Mitsubishi sẽ đầu tư vào ngành xe hơi điện của Reno
  • Pony đã được phép tiến hành kiểm tra đường đi ở ABU dhabi
  • Audi sử dụng công nghệ xếp chồng để phát triển pin ô tô để tạo ra pin có mật độ năng lượng cao hơn
  • Cuộc đình công "ảnh hưởng nghiêm trọng" đến việc kinh doanh ở bắc mỹ.
  • Triết lý kinh doanh của tesla từ "truyền thuyết của elon musk
  • Lợi nhuận 3 quarter của saic là 4.322 triệu nhân dân tệ, giảm 24.69% so với năm ngoái
  • Trên thị trường trong năm nay, 180.000 lần! ID công cộng.7 phải đấm byd han và đá Toyota bZ3?
  • Đường ngầm mĩ X70S phiên bản mới giá bán lên sàn 15,18 -- 15,48 triệu đô-la
  • soi cầu độc thủ đề

  • soi cầu độc thủ đề Sơ đồ trang web

    1234