danh bai truc tuyen
Triệu tử dương: đằng tiềm năng N7 "con mắt của thiên chúa" dẫn trước hai thế hệSmart ra mắt phiên bản pin LFP #1 ở châu âuBaidu đặt cược vào mô hình, một số sản phẩm mới sẽ sản xuất raTrung quốc thực hiện mùa xuân ở dakya hoặc không đủ điều kiện để nhận trợ cấp ở pháp

soi cầu độc thủ đề

Mở khóa chiếc xe mới, magna có công nghệ đen nào?

2021-10-19fonte:Borland

danh bai truc tuyen

  
LIVE      

soi cầu độc thủ đề

Mở khóa chiếc xe mới, magna có công nghệ đen nào?

Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ, chúng ta đang sống trong thời đại của sự thay đổi nhanh chóng. Trong đó, sự thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô là đặc biệt đáng chú ý, đặc biệt là sự phát triển của ô tô điện đang dần thay đổi cách chúng ta đi lại. Trong thời đại này, ngay cả cửa xe hơi cũng bị "cuộn", từ những cánh cửa thông dụng nhất, những cánh cửa trượt, đến cánh mòng biển, cánh bướm, cánh kéo mà xe ô tô cao cấp thường thấy, rồi cánh quạt của aplatin GT và cánh cửa lái xe ferrari Purosangue.

Hệ thống cổng điện thông minh ở magna được kết hợp với phần mềm công nghiệp đầu tiên của khu vực haztronik. magna

Magna, là nhà cung cấp giải pháp khóa cửa xe hơi lớn nhất thế giới, ngày càng căng thẳng trong bãi đậu xe thành phố, không có cột B của hệ thống cánh cửa bên phù hợp với các cách mở khác nhau sẽ là một xu hướng trong tương lai, mở cửa bao gồm nhiều hình thức kết hợp mở cửa, trượt cửa, thiết lập cửa, mở cửa và các cửa khác nhau.

Trong làn sóng tái thiết số hoá, định nghĩa của chiếc xe đang được thay đổi, và người ta bắt đầu hy vọng đạt được mức độ cao hơn của sự thoải mái, an toàn, hiệu quả và các chức năng điện tử tiêu thụ trong xe của họ, và cánh cửa cũng vậy.

Ngoài việc xuất hiện các nhu cầu đa dạng và phức tạp cho phương tiện giao thông vận tải, người ta hy vọng cửa xe có nhiều tính năng thông minh hơn, thuận tiện hơn trong kinh nghiệm, an toàn hơn, công nghệ hơn, điện mở có thể đáp ứng các nhu cầu mới của các chuyến đi trong tương lai, và có thể cung cấp một không gian lớn hơn ra vào và ra.

Lấy ví dụ về việc mở cửa bằng xe ferrari Purosangue, nó sử dụng hệ thống cửa xe điện thông minh magna SmartAccessTM. Toàn bộ hệ thống này bao gồm một bộ điều khiển cửa xe hơi điện của magna, một hệ thống SmartLatchTM với bộ khóa tự hút, và phần mềm HaptronikTM, được công bố lần đầu tiên.

Như một phần mềm điều khiển chuyển động sáng tạo, HaptronikTM tối ưu hóa cảm giác khi cửa mở và đóng để cửa mở và đóng dễ dàng. Bạn cũng có thể phát hiện ra chiếc xe đang đậu bên lề đường hay trên sườn đồi, và tự động điều chỉnh theo trọng lực; HaptronikTM có chức năng chống va chạm và chống gió để đảm bảo cửa xe mở và đóng đều đặn trong bất kỳ điều kiện nào.

Điều đáng chú ý là cùng với sự thay đổi trong cách mở cửa xe ô tô, các yêu cầu khác nhau về khóa cửa. Bên cửa khóa là một thành phần quan trọng của cánh cửa mở và đóng, thông qua nhiều lần lặp đi lặp lại, từ khóa bình thường ban đầu, khóa cơ khí thuần túy, với một số chức năng điện tử điều khiển khóa, khóa trẻ em điện, và bây giờ mở điện, điện hấp thụ các chức năng xuất hiện, khóa cửa chức năng được cải thiện, người dùng kinh nghiệm tối ưu.

Điều này, magna mới phát triển và giới thiệu một khóa mô-đun nền tảng -- khóa cửa bên CCL, bao gồm tất cả các cấu hình từ bắt đầu đến cao cấp, cũng có thể cung cấp cường độ an ninh cao gấp 2 lần tiêu chuẩn quốc gia, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu khắt khe trong cuộc thi va chạm toàn bộ.

Điều đáng nói là magna đã sử dụng khả năng phá băng tích hợp đầu tiên của khóa cửa với ổ khóa bên CCL. Khi cửa xe bị phủ đầy tuyết và tuyết hoặc đóng băng, cửa có thể không bật ra, và chức năng phá băng được tạo ra trong trường hợp này. Nên nguyên tắc của chức năng là tận dụng sự kết hợp từ thiết bị hút cả đội thi hành và khóa cửa bên trong cấu trúc, trong khi thi hành xong mở cửa ra lệnh và bằng cách khóa cửa bên trong cái công tắc tín hiệu khi chưa mở cửa, giám sát sẽ kích hoạt thiết bị thi hành công việc, động cơ trên chuỗi đảo ngược có điện sẽ làm chuyển động các bánh răng và LaXian, LaXian và sẽ làm chuyển động các khóa cửa bên trong các tổ chức phá băng kéo dây JiLun đến vị trí bị đứt ra, hoàn thành của cửa mở ra.

Và bên ngoài cửa xe hơi, khi xe điện trở nên phổ biến, những toa hành lý điện trước cũng trở thành xu hướng của thị trường. Magna cũng cùng với các đối tác phát triển một ổ khóa điện mới được thiết kế để giải quyết vấn đề đóng cửa khoang hành lý trước đây vẫn chủ yếu là điều khiển bằng tay. Ổ khóa điện này không chỉ có điện (hướng dẫn sử dụng) đôi kéo mở khóa chức năng, cũng sử dụng thiết kế tích hợp khóa bánh xe cặp khóa, bổ sung các chức năng hấp thụ điện.

Ổ khóa điện có thể cung cấp 300 niu đóng lực lượng trong tất cả các điều kiện, không cần phải nhấn nắp cửa, dựa vào sức nặng của nắp cửa có thể hấp thụ. Cơ quan hút ra khỏi chức năng để đảm bảo trong trường hợp vô tình mất điện, trước khi hành lý cũng có thể được mở. Ngoài ra, magna cũng cung cấp các chức năng chống kẹp cơ khí tiên tiến hơn, trong trường hợp hấp thụ gặp trở ngại, cơ thể hấp thụ sẽ bị gián đoạn, thực hiện sự hút rỗng để đảm bảo an toàn cho người dùng trong quá trình sử dụng.

Magna đã phát triển một hệ thống nạp điện trước hoàn chỉnh bằng cách kết hợp ổ khóa điện ở khoang hành lý trước với bộ điều khiển ECU, động cơ điện, bản lề, cử chỉ hay công tắc kích hoạt khác. Hệ thống này có thể tự động mở và đóng nắp phía trước, cung cấp thuận tiện cho người dùng.

Tóm lại, hệ thống khóa điện và nắp trước điện của magna là một giải pháp đổi mới cho thị trường xe điện nhằm tăng tiện lợi và an toàn cho các toa hành lý trước. Sự ra đời của những giải pháp này sẽ thúc đẩy sự phát triển và phổ biến của thị trường xe điện.

Thượng hải: xây dựng dịch vụ hỗ trợ xe hơi thông minh, xây dựng một mạng lưới tiện ích năng lượng thông minh chia sẻ linh hoạt

Tin tức ngày 19 tháng 10, chính phủ nhân dân thượng hải vừa mới xuất bản thông báo về chương trình hành động của thượng hải để thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng mới (2023-2026) (sau đây được gọi là "chương trình"), Nội dung chính và bảo vệ bao gồm một mạng lưới mới, tính toán mới, dữ liệu mới, cơ sở mới, thiết bị đầu cuối mới và mười mô hình kỹ thuật và bảy biện pháp bảo mật.

Trong đó, tạo thuận tiện và nhạy cảm hiệu quả cơ sở hạ tầng thiết bị cuối, chương trình đề xuất để xây dựng các dịch vụ hỗ trợ xe hơi thông minh, hoàn thiện tình hình thử nghiệm lái tự động, thúc đẩy nâng cấp thông minh của khu vực thử nghiệm mở sẵn có để tăng tốc đèn tín hiệu giao thông, tăng tốc xây dựng hệ thống thống nhất đường. Xây dựng một nền tảng sáng tạo và phát triển của xe hơi thông minh, dịch vụ xe hơi thông minh vận tải tối ưu và các ứng dụng khác. Hỗ trợ jiating district, lingang new district, pudong new district, fengxian district và các khu vực khác để phát triển một xe buýt tự lái tự động, xe taxi tự động, phân phối không người cao hơn 10 trình diễn ứng dụng du lịch thông minh. Thúc đẩy sự cải tạo trí tuệ của bãi đỗ xe đường bộ và bãi đậu xe công cộng (thư viện), nâng cao khả năng dẫn đường thông minh trong khu vực tập trung.

Trong khi đó, rõ ràng để xây dựng một mạng lưới linh hoạt chia sẻ năng lượng thông minh, công cộng mới (bao gồm cả đặc biệt) sạc pin hơn 30.000, hoàn thành hơn 150 cũ tăng thêm năng lượng nâng cấp nâng cấp của cộng đồng, tổng cộng thêm 200.000 sạc pin thông minh, thử nghiệm triển khai các thiết bị mới của điện đảo ngược sạc. Tích cực phát triển mạng lưới phân phối năng lượng tái tạo thông minh, cố gắng tăng thêm 1.5 kilowatt pin quang điện. Đẩy mạnh việc số hóa các mạng lưới năng lượng truyền thống. Khám phá xây dựng một mạng lưới đầy đủ và lưu trữ điện của thành phố "nhà máy điện ảo" hệ thống cơ sở vật chất, thúc đẩy các "nhà máy điện ảo" của thành phố điều chỉnh đến 1 triệu kilowatt.

Bố trí hệ thống năng lượng hydro sạch và hiệu quả, xây dựng hơn 50 hydrogenation station, trong khu vực mới của cảng khám phá xây dựng hydrogenic, hydrogen storage và hydrogenation tích hợp station, hoàn thiện khu công viên công viên công nghiệp hóa học, thượng hải, địa phương hydrogenic vận chuyển mạng lưới. Mở rộng các ứng dụng của pin nhiên liệu hydro trong lĩnh vực xe buýt, xe tải và xe hơi lớn, mở rộng các ứng dụng của pin nhiên liệu trong lĩnh vực tàu thuyền, hàng không, và phát triển các ứng dụng thử nghiệm trong việc sử dụng năng lượng tái tạo, điều chỉnh đỉnh lưới, trung tâm dữ liệu xanh lá cây, phân phối nhiệt điện và các trường hợp khác của pin nhiên liệu.

Ngoài ra, các dự án mô hình xe buýt tự lái cao cấp, chương trình được đề xuất để phát triển tại các khu vực trung tâm thành phố trong một thời gian cụ thể, một đoạn đường cụ thể của xe buýt thông minh mô hình hoạt động, chờ đợi cho các điều kiện để mở rộng các ứng dụng và quy mô. Thúc đẩy việc xây dựng mạng lưới giao tiếp mạng lưới 5G và cải tạo kỹ thuật số cơ sở hạ tầng đường bộ để khám phá một mô hình mới của xe hơi mạng thông minh.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

soi cầu độc thủ đề

soi cầu độc thủ đề
  • Ngày mai XiaoPeng xe hơi 1024 GanHuo một giỏ đầy ra XiaoPeng phi thuyền vũ trụ X9 ê-li-a-síp để xe đầu tiên cao điểm
  • Giới hạn M9 đặt phòng vượt qua 15000
  • soi cầu độc thủ đềsugestão relacionada
  • Ruichuang micro xe hơi hồng ngoại geely điểm, làm cho lái xe tinh thần an toàn hơn
  • Lợi nhuận kinh doanh của otoriff tăng 40% sau điều chỉnh quý 3, tăng doanh số kinh doanh cả năm
  • Sau đó giành giải thưởng golden series neusoft thế hệ tiếp theo của nền tảng lái xe thông minh trở thành trung tâm của ngành công nghiệp
  • Zhijia đã nhận giải thưởng về giá trị trưởng thành của năm 2023
  • "Quốc tế express" khối lượng trì hoãn việc xây dựng một nhà máy ắc quy ở đông âu; Toyota Q3 doanh thu đổi mới cao; Trợ cấp xe điện thái LAN giảm dốc
  • Lantronix cho ra đời nền tảng mới của Snapdragon Ride SX để mở rộng sản phẩm giải pháp xe hơi
  • BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi
  • Đội SUBARU đang ở vị trí thứ tư tại trạm dừng thứ 7 của SUPER GT
  • soi cầu độc thủ đề

  • soi cầu độc thủ đề Sơ đồ trang web

    1234