lich bong da c1
Bạn bè mạng: hiệu quả trong việc lãnh đạo tương lai của sự phát triển hiệu quả của các lực lượng trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tôSản lượng xe hơi ở anh tăng gần 40% vào tháng 9Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âuVượt qua 20.000, xiaopeng xe cập nhật một tháng giao hàng kỷ lục

soi cầu độc thủ đề

Công nhân nhà máy ở Stellantis Canada đình công vì không đạt được hợp đồng Lao động mới

2020-03-26fonte:Opel

lich bong da c1

  
LIVE      

soi cầu độc thủ đề

Công nhân nhà máy ở Stellantis Canada đình công vì không đạt được hợp đồng Lao động mới

Theo bloomberg, công nhân tại nhà máy của Stellantis Canada bắt đầu đình công vì Stellantis đã không đạt được thỏa thuận với công đoàn Unifor đại diện cho công nhân Canada trước hạn chót. Cách đây không lâu, Stellantis đã thỏa thuận với UAW kết thúc cuộc đình công kéo dài hơn một tháng ở mỹ.

Vào cuối ngày 29 tháng 10, giờ địa phương, Unifor thông báo rằng tổ chức đình công sẽ bắt đầu vào lúc 11 giờ 59 tối tại nhà máy Stellantis Canada, và nói rằng cuộc đình công sẽ liên quan đến hơn 8.200 thành viên. Hơn nữa, Unifor nói rằng cuộc đàm phán "đã có tiến triển và sẽ tiếp tục vào đêm khuya".

Vào ngày 27 tháng 10, Unifor đã nói rằng cuộc đàm phán với Stellantis đang tiến triển theo hướng đạt được một thỏa thuận. Công đoàn đã thỏa thuận với ford và general motors, và các điều khoản hợp đồng với Stellantis sẽ phù hợp với nội dung hợp đồng của hai nhà sản xuất xe khác.

Không giống như UAW, Unifor tuân theo "mô hình đàm phán" truyền thống về việc ký hợp đồng với một công ty và sau đó cố gắng thuyết phục hai công ty khác cũng tuân thủ hợp đồng. Công đoàn yêu cầu ford tăng lương giờ cơ bản của người Lao động sản xuất gần 20%, tăng lương giờ cơ bản của người Lao động lành nghề lên 25% trong ba năm, điều chỉnh tiền thưởng và chi phí sinh hoạt. Vào ngày 10 tháng 10, gm đã đồng ý các điều khoản tương tự sau cuộc đình công ngắn hạn của công nhân.

Ngoài lương và lương hưu, một trong những mối quan tâm của Unifor là xác nhận đầu tư của các nhà sản xuất xe hơi trong tương lai vào các nhà máy ở Canada. Stellantis đã hứa sẽ đầu tư hàng tỷ đô la cho hai nhà máy lắp ráp ở Ontario để chuyển sang chế tạo điện và điện.

Trang web của Stellantis cho thấy tổng cộng có khoảng 6.000 nhân viên tại hai cơ sở sản xuất ở Ontario, bao gồm cả một xưởng in ấn. Công ty sản xuất loại xe Chrysler 300 ở Canada, máy nạp dodge và Chrysler Pacifica. Ngoài ra, công ty đã hợp tác với LG mới ở hàn quốc để xây dựng một nhà máy ắc quy ô tô điện ở Windsor, Ontario.

Arduino PRO ra Portenta Hat Carrier cung cấp sản phẩm SBC tách rời để đón Arduino và cây cầu Raspberry Pi ® hệ thống sinh thái

Thần tượng xe hơi Exeter theo LAN như báo cáo bên ngoài, mã nguồn mở công ty phần cứng của Arduino tuyên bố ra mắt nó Arduino PRO loạt suất cao những thành viên mới nhất của phần cứng Portenta Hat Carrier, nhằm sẽ Portenta X8 cho sự thay đổi với Raspberry Pi ® Hat SBC công nghiệp cho thối rữa và tương thích.

Portenta Hat Carrier cũng tương thích với hệ thống Portenta H7 và C33 trên môđun. Nên chở bảng cho bất kỳ Portenta mô-đun nào có thể dễ dàng mở rộng đến nhiều thiết bị ngoại vi, bao gồm cả việc với B faam 40 cây Kim khớp, YiTaiWang, microSD và USB cho thối rữa và tương thích của tất cả các loại Raspberry Pi ® HAT.

Portenta Hat Carrier rất phù hợp với thiết kế nguyên mẫu và chuẩn bị để mở rộng quy mô, với JTAG pin đặc biệt cho việc gỡ lỗi nhanh chóng, bộ phát sóng có thể tấm, thêm 8 máy giả I/O và thiết bị đầu nối PWM. Portenta Hat Carrier đã thêm cho sử dụng trong giải pháp kinh doanh Raspberry Pi ® công nghệ giao diện của thiết kế chuyên nghiệp của khách hàng.

Massimo Banzi, đồng sáng lập, chủ tịch và giám đốc tiếp thị của Arduino, nói: “ Portena Hat Carrier trong Arduino và Raspberry Pi ® đã nâng một cây cầu độc đáo giữa hệ thống sinh thái, cho những người chuyên nghiệp cung cấp một nền tảng đun, dùng để có những ứng dụng công nghiệp trưởng thành với nguyên mẫu thiết kế. Chúng tôi rất vui mừng được cung cấp một sản phẩm có thể đáp ứng nhu cầu khách hàng và hỗ trợ hệ sinh thái của chúng tôi."

Hoàn toàn mới Portenta Hat Carrier với tất cả các loại Raspberry Pi ® Hat cho thối rữa và tương thích, có thể cung cấp một trải nghiệm tốt hơn của Linux nguyên mẫu thiết kế. Ngoài thiết kế nguyên mẫu, Portenta Hat Carrier cũng áp dụng cho các ứng dụng công nghiệp như điều khiển chuyển động của robot, phân loại thông minh, phát hiện ngoại lệ, giám sát xe hơi và cảm biến thông minh.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

soi cầu độc thủ đề

soi cầu độc thủ đề
  • Ford đã thỏa thuận ban đầu với hiệp hội ô tô mỹ và cuộc đình công kết thúc
  • Smart card đầu tiên được chuyển giao cho trung tâm vận tải express double 11 hoạt động
  • soi cầu độc thủ đềsugestão relacionada
  • IEA: số lượng xe hơi điện trên thế giới sẽ tăng gấp 10 lần vào năm 2030
  • Diễn đàn 2023 jubilee ô tô carbon thấp và bền vững
  • 2023 năng lượng mới xe hơi vòng đời phát triển màu xanh lá cây hội nghị sẽ được tổ chức tại fuyang, an huy
  • Suzuki sẽ sản xuất xe hơi điện ở ấn độ và xuất khẩu sang nhật bản
  • Ngày công nghệ "không có chi" của chery
  • Người đàn ông công nghệ tiến hóa: công nghệ và quốc tế
  • BMW, MINI và Rolls-Royce sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹ
  • Trụ sở kiểm soát đã giành giải thưởng golden -2023 giá trị phát triển cao nhất
  • soi cầu độc thủ đề

  • soi cầu độc thủ đề Sơ đồ trang web

    1234